โดย ไมเคิล
ลองนึกภาพว่าคุณเพิ่งได้รับโทรศัพท์ที่น่าตกใจและคุณต้องตื่นตระหนกเมื่อต้องกลับบ้าน น่าเสียดาย เนื่องจากดวงตาของคุณเบิกกว้างและเต็มไปด้วยความตื่นตระหนกเนื่องจากสายที่คุณได้รับ สวิตช์ฆ่า AI ในรถของคุณจะไม่อนุญาตให้คุณขับรถไปไหนเลย นี่ไม่ใช่สถานการณ์ที่อาจจะเกิดขึ้นหรือไม่เกิดขึ้นสักวันหนึ่ง นี่เป็นกฎหมายของรัฐบาลกลางอยู่แล้ว มาตรา 24220 ของพระราชบัญญัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและงานปี 2021 ที่ลงนามโดย Joe Biden สั่งให้ NHTSA สร้างมาตรฐานถาวรสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยในการขับขี่ที่มีความบกพร่องในยานพาหนะใหม่ทุกคันภายในสามปี โชคดีที่สภาคองเกรสให้เวลา NHTSA เพิ่มอีกในปี 2024 แต่ขณะนี้กำหนดเวลาอื่นกำลังใกล้เข้ามา หากสภาคองเกรสไม่ดำเนินการใดๆ เร็วๆ นี้ ยานพาหนะใหม่ทุกคันในสหรัฐอเมริกาจะมาพร้อมกับระบบที่กำหนดว่าใครจะได้ขับและใครที่ไม่อยากขับ
ผู้ผลิตรถยนต์โต้แย้งว่าเทคโนโลยียังไม่พร้อมเพราะทำให้เกิดข้อผิดพลาดมากเกินไป
ผู้ขับขี่บางคนมีการเคลื่อนไหวของดวงตาหรือศีรษะตามธรรมชาติซึ่งทำให้พวกเขาดูมีความบกพร่องในทางใดทางหนึ่ง
แน่นอนว่าคนอื่นๆ รู้สึกไม่พอใจอย่างยิ่งกับกฎดิสโทเปียนี้ เนื่องจากกฎนี้ล่วงล้ำมากเพียงใด
เราต้องการให้ AI ติดตามการเคลื่อนไหวของดวงตาและศีรษะของเราทุกครั้งที่เข้าไปในยานพาหนะของเราจริงหรือ?
น่าเสียดายที่แม้ว่าจะมีอยู่ในหนังสือมาตั้งแต่ปี 2021 แต่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่ไม่เคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อนเลย กฎหมายที่น่าตกใจนี้…
มาตรการดังกล่าวซึ่งมักเรียกกันว่าพระราชบัญญัติว่าด้วยการหยุดเมาแล้วขับ คาดการณ์ว่าภายในปีนี้ บริษัทรถยนต์จะต้องเปิดตัวเทคโนโลยีเพื่อตรวจจับเมื่อผู้ขับขี่เมาสุราหรือมีความบกพร่องทางร่างกาย และป้องกันไม่ให้รถยนต์ของตนทำงาน หน่วยงานกำกับดูแลสามารถเลือกจากตัวเลือกต่างๆ ได้ เช่น เครื่องวัดอากาศที่จะเก็บตัวอย่างภายในรถเพื่อหาปริมาณแอลกอฮอล์ เครื่องอ่านปลายนิ้วที่วัดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดของคนขับ หรือเครื่องสแกนที่ตรวจจับสัญญาณของความบกพร่องในการเคลื่อนไหวของดวงตาหรือศีรษะ
เมื่อ NHTSA กำหนดกฎเกณฑ์ขั้นสุดท้ายแล้ว จะไม่มีการย้อนกลับไป
เมื่อถึงจุดนั้น สภาคองเกรสจะต้องดำเนินการล้มล้างกฎหมายดังกล่าว
เมื่อเร็วๆ นี้ มีความพยายามที่จะยกเลิกเงินทุนสำหรับการดำเนินการตามมาตรการนี้ แต่ความพยายามดังกล่าวกลับเป็นเช่นนั้น พ่ายแพ้อย่างมั่นคง…
ความพยายามที่นำโดยพรรครีพับลิกันในการถอนเงินทุนสนับสนุนของพระราชบัญญัติระงับ พ.ร.บ. พ่ายแพ้ในสภาผู้แทนราษฎรเมื่อเดือนที่แล้วด้วยคะแนนเสียง 268 ต่อ 164 เสียง ร่างกฎหมายอีกฉบับที่จะยกเลิกทั้งหมดกำลังรอการลงมติของคณะกรรมการ
ฝ่ายค้านส่วนใหญ่มีต้นกำเนิดมาจากข้อเสนอแนะที่ว่ากฎหมายกำหนดให้ผู้ผลิตต้องติดตั้ง “สวิตช์ฆ่า” ในรถยนต์ นั่นจะช่วยให้พวกเขา “ถูกควบคุมโดยรัฐบาล” Ron DeSantis ผู้ว่าการรัฐฟลอริดาโพสต์บนแพลตฟอร์มโซเชียล X ซึ่งเปรียบเทียบกับนวนิยายดิสโทเปียเรื่อง “1984” ของจอร์จ ออร์เวลล์
ฉันไม่คิดว่ารัฐสภาจะทำอะไรเลย
ดังนั้นเราจะติดอยู่กับการเปลี่ยนแปลงนี้
เป้าหมายของกฎหมายคือการลดจำนวนอุบัติเหตุที่เกิดจากผู้ขับขี่ที่มีความบกพร่อง แต่พวกเขากำลังพยายามทำเช่นนี้ ในแบบดิสโทเปียที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้…
สิ่งที่รวมอยู่ในโครงการริเริ่มด้านความปลอดภัยของรัฐบาลกลางที่กว้างขึ้นคือข้อกำหนดสำหรับเทคโนโลยีการตรวจจับการขับขี่ที่มีความบกพร่องในยานพาหนะใหม่ทั้งหมด เป้าหมายฟังดูง่ายพอ: ลดการชนที่เกิดจากคนขับที่เมาหรือเหนื่อยล้า มันเป็นปัญหาที่มีมานานหลายทศวรรษ และฝ่ายนิติบัญญัติกำลังพยายามแก้ไขปัญหาดังกล่าวด้วยเทคโนโลยีใหม่
เพื่อทำเช่นนั้น ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องติดตั้งระบบที่ตรวจสอบไดรเวอร์แบบเรียลไทม์ ระบบเหล่านี้อาศัยกล้องและเซ็นเซอร์ที่ติดตามสิ่งต่างๆ เช่น การเคลื่อนไหวของดวงตา ตำแหน่งศีรษะ และความใส่ใจโดยรวม มันไม่ได้เป็นเพียงการสังเกตเท่านั้น แต่ยังวิเคราะห์สิ่งที่คนขับกำลังทำอยู่เสมอ
พวกเราบางคนฟุ้งซ่านได้ง่าย
และพวกเราบางคนก็มักจะเหนื่อยเพราะเราทำงานตลอดเวลา
นั่นหมายความว่าเรา “บกพร่อง” เกินกว่าที่จะขับขี่ยานพาหนะของเราใช่หรือไม่?
ภายใต้กฎใหม่ AI จะต้องเป็นผู้ตัดสินใจ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณอาจเป็นผู้ชำระเงินค่ารถ แต่คอมพิวเตอร์จะเป็นผู้ตัดสินใจ ไม่ว่าคุณจะได้ขับมันหรือไม่ก็ตาม…
หากระบบตรวจพบสิ่งที่เชื่อว่ามีความบกพร่อง ระบบจะไม่เพียงแค่ออกคำเตือนและดำเนินการต่อไป ในบางกรณี อาจทำให้รถไม่สามารถสตาร์ทหรือจำกัดวิธีการทำงานของรถได้เมื่อคุณขับรถอยู่แล้ว นั่นหมายความว่าตัวรถเองจะเป็นผู้ตัดสินใจ ไม่ใช่คนที่นั่งคนขับ
สำหรับผู้ขับขี่จำนวนมาก นั่นทำให้เกิดข้อกังวลทันที โดยจะแนะนำสถานการณ์ที่เครื่องตัดสินใจว่าคุณได้รับอนุญาตให้ใช้สิ่งที่คุณเป็นเจ้าของหรือไม่ โดยพิจารณาจากการตีความพฤติกรรมของคุณ
ฉันไม่ต้องการให้คอมพิวเตอร์ตีความพฤติกรรมของฉันทุกครั้งที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยรถยนต์
“พี่ใหญ่” ไร้สาระแบบนั้นคืออะไร?
ใช่แล้ว เราควรดำเนินการเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนเมาแล้วขับอย่างแน่นอน
แต่เรายอมสละอิสรภาพและความเป็นส่วนตัวของเรามากน้อยเพียงใดเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย?
อุบัติเหตุจราจรจะเกิดขึ้นมากมายไม่ว่าเราจะปล่อยให้ AI ติดตาม ติดตาม และควบคุมเรามากแค่ไหนก็ตาม
ตามที่กฎหมายนี้เขียนไว้ เราแต่ละคนจะต้องผ่านการทดสอบทุกครั้งที่ต้องการใช้งานยานพาหนะ
นั่นคือความวิกลจริต
ข่าวดีก็คือ แม้แต่ผู้สนับสนุนกฎหมายใหม่นี้ก็ยังคาดหวังว่า NHTSA จะเลื่อนการตัดสินใจขั้นสุดท้ายออกไปจนกว่าจะถึงปีหน้า และเมื่อมีการกำหนดกฎเกณฑ์อย่างถาวรแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ก็คาดว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยสองสามปี เพื่อนำไปปฏิบัติอย่างเต็มที่…
การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติซึ่งกำลังกำหนดกฎเกณฑ์เพื่อบังคับใช้พระราชบัญญัติหยุด บอกกับ AP ทางอีเมลว่า “กำลังประเมินเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนาสำหรับการใช้งานที่เป็นไปได้” และคาดว่าจะรายงานกลับไปยังสภาคองเกรสในไม่ช้า แม้แต่ผู้สนับสนุนยังคาดการณ์ว่าหน่วยงานจะผลักดันการตัดสินใจดังกล่าวอย่างน้อยภายในปี 2570 และบริษัทรถยนต์ยังคงมีเวลาอีก 2-3 ปีในการติดตั้ง
จำเป็นต้องพูดเมื่อผู้ผลิตรถยนต์เริ่มเปิดตัวยานพาหนะใหม่ที่มาพร้อมกับสวิตช์ฆ่า AI ชาวอเมริกันจำนวนมากจะไม่พิจารณาซื้อมันด้วยซ้ำ
เมื่อยอดขายรถยนต์ใหม่พุ่งทะยานไปทั่วประเทศ สมาชิกสภาคองเกรสหลายคนอาจจะพิจารณาสิ่งที่พวกเขาทำไปอีกครั้ง
เราไม่ต้องการให้ยานพาหนะของเราเป็นเครื่องเฝ้าระวัง
ก็เพียงพอแล้ว
หากเราไม่ยืนหยัดในตอนนี้ พวกเขาจะผลักดันซองจดหมายต่อไป
เสรีภาพเป็นสิ่งที่ล้ำค่ามาก
เมื่อมันหายไปแล้ว มันก็ยากที่จะเอามันกลับมาได้
