Rivian Automotive Inc. (NASDAQ:คนเจ้าชู้) ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง RJ scaringe ได้ปกป้องการตัดสินใจของ บริษัท ที่จะละเว้น Apple Inc.(NASDAQ:AAPL) ซอฟต์แวร์การฉายโทรศัพท์ CarPlay จากยานพาหนะของ Rivian นอกจากนี้เขายังเน้นการแข่งขันของจีนและสภาพแวดล้อมภาษีที่ผันผวน
การส่งมอบ Rivian R2 เพื่อเริ่มในปีหน้า
พูดถึง “ตัวถอดรหัส” พอดคาสต์ ในวันจันทร์ Scaringe ได้แชร์รายการอัปเดตที่ครอบคลุมเกี่ยวกับ Rivian รวมถึงไทม์ไลน์การจัดส่งสำหรับที่คาดการณ์ไว้ SUV ไฟฟ้า R2 ขนาดกลาง– “ เราเริ่มส่งมอบในช่วงครึ่งแรกของปีหน้าซึ่งหมายความว่าเราต้องเริ่มสร้างสิ่งที่เราเรียกว่าหน่วยขายในช่วงต้นปีหน้า” Scaringe กล่าว
เขาเสริมว่า บริษัท อยู่ในขั้นตอนการอาคารและการทดสอบของผลิตภัณฑ์ เมื่อถูกถามว่าเป็นไปได้หรือไม่ในเดือนสิงหาคม 2569 Scaringe กล่าวว่า “ใช่สิงหาคมแน่นอน”
Rivian ได้ทำลายพื้นดินแล้ว $ 5 พันล้าน หน่วยการผลิตจอร์เจีย ในวันที่ 16 กันยายนด้วยการผลิต R2 ที่จะเริ่มขึ้นในปี 2028 โรงงานสามารถช่วยให้ริเวียบรรลุเป้าหมายการส่งมอบ
ผลประโยชน์ต้นทุนของจีน
เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการแข่งขันจาก บริษัท จีนเช่น BYD Co. Ltd. (OTC:Byddy) (OTC:BYDDF), Scaringe กล่าวว่าพวกเขาได้รับประโยชน์จากต้นทุนที่ลดลง “ ฉันคิดว่าสิ่งที่เกิดขึ้นกับค่าใช้จ่ายคือ BYD มีประโยชน์ในการผสมของต้นทุนที่ต่ำมากกับเงินทุนทั้งในระดับ OEM และซัพพลายเออร์ของพวกเขา” Scaringe กล่าวเสริมว่าหน่วยการผลิตเป็น“ ฟรีหรือใกล้เคียงกับฟรี”
Scaringe ยังแบ่งปันว่ามีแรงงานราคาไม่แพงมากมายในประเทศจีนรวมถึงค่าใช้จ่ายของซัพพลายเออร์ซึ่งนำไปสู่ ”โครงสร้างต้นทุนต่ำกว่าที่เรามีในโลกตะวันตก”
อัตราภาษีทรัมป์และซัพพลายเชนที่เป็นศูนย์กลางของสหรัฐอเมริกา
เกี่ยวกับอัตราภาษีและวิธีที่พวกเขาส่งผลกระทบต่อแผน R2 ของริเวีย Scaringe กล่าวว่า “การเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่เราเห็นในนโยบายการค้าเพิ่มค่าใช้จ่าย แต่เราได้รับประโยชน์จากการที่จะวางแผนได้อย่างเต็มที่” ซัพพลายเชนสหรัฐเป็นศูนย์กลาง สำหรับ R2
Scaringe ยอมรับว่าโลหะหายากที่หนักหน่วง “ไม่ได้เกิดมาจากสหรัฐอเมริกา” เหมือนนิกเกิล Scaringe กล่าวว่า “ในบางแง่มุมของยานพาหนะ (Rivian R2) เราต้องสร้างความสัมพันธ์ทางการค้าข้ามพรมแดน”
Scaringe ได้แบ่งปันก่อนหน้านี้ในช่วงที่รายได้ไตรมาสสองของ บริษัท เรียกว่าประธานาธิบดี โดนัลด์ทรัมป์ภาษีจะเพิ่ม “สองพันดอลลาร์ต่อหน่วย” ลงไป ต้นทุนการผลิตของ Rivian–
การละเลยของ Apple CarPlay การขับขี่แบบอิสระ
ใน Rivian ไม่ได้เสนอ Carplay Scaringe กล่าวว่าแบรนด์ยังคง “ถูกตัดสิน” แม้จะมีค่าใช้จ่ายในการขายและเสริมว่าคุณสมบัติการรวมตัวของ AI ของริเวียจะมีความสำคัญกว่า CarPlay
“ ทุกสิ่งที่ใครบางคนอาจพลาดจากประสบการณ์ Carplay ของพวกเขาไม่ว่าจะเป็นการทำแผนที่หรือในไม่ช้าเราก็จะมีข้อความเสียงเป็นข้อความกำลังจะไปที่นั่นและมันจะสวยงาม” เขากล่าว
ที่น่าสนใจคือ Scaringe ได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกของเขาก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการตัดสินใจที่จะไม่นำมาใช้ CarPlay ในยานพาหนะริเวีย– “ คุณต้องควบคุมสแต็คซอฟต์แวร์ทั้งหมดเพื่อใช้ประโยชน์จากความสามารถทั้งหมดอย่างเต็มที่” Scaringe กล่าว
Rivian ยังสามารถเสนอการขับขี่แบบอิสระในระดับหนึ่งในปี 2570 Scaringe แบ่งปัน นอกจากนี้เขายังกล่าวย้ำว่าเซ็นเซอร์ LiDAR สามารถช่วยให้ริเวียมีความสามารถในการขับขี่แบบอิสระ “ มุมมองของเราคือมีประโยชน์อย่างแท้จริงต่อ Lidar” Scaringe กล่าว
Rivian ให้คะแนนได้ดีในการวัดโมเมนตัม แต่ให้การเติบโตที่ไม่ดี Rivian ยังมีแนวโน้มราคาที่ดีในระยะสั้นและระยะยาว สำหรับข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมดังกล่าวลงทะเบียน การจัดอันดับหุ้น Benzinga Edge วันนี้!
ตรวจสอบอนาคตของ Benzinga ในการคุ้มครองการเคลื่อนย้ายโดย ติดตามลิงค์นี้
อ่านต่อไป:
ภาพถ่ายโดย Michael Berlfein ผ่าน Shutterstock
(tagstotranslate) pageisbzpro: bz
