แม้จะมีสิ่งที่บางคนคิด แต่ผลกระทบของอัตราภาษีรถยนต์ 25% ใหม่ไม่จำเป็นต้องเป็นประโยชน์ต่อ บริษัท รถยนต์ของสหรัฐทุกแห่งต่อความเสียหายของคู่ค้าต่างประเทศ ตัวอย่างเช่นเมื่อเราแบ่งปันความอนุเคราะห์ด้านล่างของ Financial institution of America ฟอร์ดผลิตรถยนต์ที่ขายได้ประมาณ 80% ในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม GM และ Stellantis ผู้ผลิตรถจี๊ปและไครสเลอร์คิดเป็นเพียงประมาณ 50% ของผลรวมในประเทศของพวกเขา จาก บริษัท รถยนต์รายใหญ่เทสลาอาจได้รับผลกระทบน้อยที่สุดจากภาษี เกือบทั้งหมดของรถยนต์ที่ขายในสหรัฐฯนั้นผลิตในเท็กซัสและแคลิฟอร์เนีย ปอร์เช่วอลโว่และออดี้เผชิญกับความท้าทายที่ยากลำบากเพราะพวกเขาไม่ได้สร้างรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา
ภาษีศุลกากรนำเข้าอัตโนมัติเป็นส่วนหนึ่งในแผนสองส่วนเพื่อนำการผลิตรถยนต์กลับไปยังสหรัฐอเมริกา เริ่มต้นวันที่ 3 พฤษภาคมชิ้นส่วนรถยนต์จะต้องเผชิญกับภาษี ภาษีที่สองนี้อาจส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์บางราย ในขณะที่เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ที่เหมาะสมถูกรวมเข้าด้วยกันในสหรัฐอเมริกาชิ้นส่วนของพวกเขามักจะมาจากต่างประเทศ ตัวอย่างเช่นเทสลาแม้จะทำเกือบ 100% ของรถยนต์ที่ขายในสหรัฐฯในประเทศ แต่ใช้เพียงประมาณ 60-65% ของชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกา ภาษีชิ้นส่วนรถยนต์จะใช้กับชิ้นส่วนเช่นเครื่องยนต์การส่งสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ไม่ได้ผลิตในสหรัฐอเมริกาเป็นหลักเว้นแต่ว่าพวกเขาจะผ่านเกณฑ์เฉพาะของข้อตกลงสหรัฐอเมริกา- เม็กซิโก- แคนาดา (USMCA)

สิ่งที่ต้องดูวันนี้
รายได้
- วันนี้ไม่มีรายได้ที่โดดเด่น
เศรษฐกิจ

อัปเดตการซื้อขายในตลาด
เมื่อวาน, เราได้พูดคุยเกี่ยวกับปัญหาของนโยบายภาษี“ On On อีกครั้ง” จากทำเนียบขาวเนื่องจากเกี่ยวข้องกับแรงกดดันที่เกิดขึ้นในตลาด ถึงปัญญา:
“ นโยบาย“ อีกครั้งอีกครั้ง” นโยบายภาษีทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับตลาดที่จะทำนายผลประกอบการในอนาคตและผลกำไรขององค์กรด้วย“ E” ในมาตรการการประเมินมูลค่าล่วงหน้าในฟลักซ์ตลาดดิ้นรนเพื่อราคาที่คาดหวัง”
เมื่อวานนี้ผลกระทบของอัตราภาษีจากรถยนต์ที่มีน้ำหนักต่อตลาดอีกครั้งและยืนยันความล้มเหลวล่าสุดของการชุมนุมที่ 200-DMA ในขณะที่ความล้มเหลวทางเทคนิคของตลาดมีความสำคัญ แต่ก็ยังคงเร็วที่จะประกาศความต่อเนื่องของรอบการแก้ไขล่าสุด แม้ว่าจะเป็นไปได้อย่างแน่นอนเช่นนี้ตลาดยังคงอยู่ในสัญญาณการซื้ออย่างน้อยตอนนี้ อย่างไรก็ตามการเสื่อมสภาพใด ๆ เพิ่มเติมจะเปลี่ยนไป นอกจากนี้ช่องทางแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในปัจจุบันจากต่ำยังคงไม่บุบสลายกับกระแสเงินยังคงเป็นบวก

ในขณะที่เรามีความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับตลาดโดยรวมและในแต่ละวันที่ผ่านไปความเสี่ยงเพิ่มขึ้นเรากำลังมองหาช่องทางแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นที่มีการพลิกกลับของกระแสเงินเพื่อแนะนำความเสี่ยงที่ลดลง ด้วยความเชื่อมั่นในเชิงลบมากและตลาดยังคงอยู่ในสภาพที่เกินขนาดการตั้งค่าสำหรับการลดลงของตลาดอย่างลึกล้ำนั้นไม่แข็งแกร่งเท่าที่เคยเป็นมาในเดือนกุมภาพันธ์ เราจะมองหาการเพิ่มพอร์ตพอร์ตและลดความเสี่ยง ถึงกระนั้นเราก็ต้องการยืนยันว่าจุดอ่อนล่าสุดคือจุดเริ่มต้นของกระบวนการแก้ไขที่ใหญ่กว่าและไม่ใช่ “หัวปลอม” เนื่องจากพาดหัวในระยะสั้นและการปรับสมดุลตอนท้ายของไตรมาส
เรายังคงระมัดระวัง แต่เป็นห่วง

GDPNOW ที่ปรับด้วยทองคำ
บทความของเรา gdpnow หรือ nowcast?กล่าวถึงความแตกต่างระหว่างการคาดการณ์ของ GDPNow recessionary และการคาดการณ์การเติบโต 2percentโดยแบบจำลองทางเศรษฐกิจของ Fed Nowcast ที่สำคัญมีความแตกต่างอย่างมากในความคาดหวังของโมเดลสำหรับการเติบโตในไตรมาสแรก ดังนั้นการขาดดุลทางการค้าจึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลเสียต่อ GDPNow และไม่ใช่โมเดล Nowcast คำสั่งซื้อด้านหน้าภาษีขนาดใหญ่สำหรับสินค้านำเข้าอย่างมีนัยสำคัญส่งผลเสียต่อการขาดดุลการค้า ยิ่งไปกว่านั้นการนำเข้าทองคำขนาดใหญ่มีผลกระทบมาก ดังนั้นเพื่ออธิบายถึงความผิดปกตินี้ Fed Atlanta ให้ GDPNow ทางเลือกซึ่งไม่รวมทองคำ ตอนนี้ชี้ไปที่การเติบโตใกล้ศูนย์ร้อยละในไตรมาสแรก
ตัวขับเคลื่อนหลักของการนำเข้าทองคำดูเหมือนจะเป็นภัยคุกคามของหน้าที่นำเข้าทองคำ ในขณะที่ทองคำในปัจจุบันไม่ได้อยู่ภายใต้ภาษีที่เฉพาะเจาะจงสำนวนโวหารที่ก้าวร้าวของฝ่ายบริหารเช่นการกำหนดหน้าที่ 25% สำหรับการนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมเริ่มตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคม 2568 และภาษีรถยนต์การเก็งกำไรเชื้อเพลิงที่ทองคำอาจเป็นต่อไป ผู้ค้ากำลังรีบนำเข้าทองคำในขณะนี้เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในอนาคตหากอัตราภาษีที่กว้างขึ้นเป็นจริง รายงานระบุว่าทองคำมากกว่า 600 ตันส่วนใหญ่มาจากสวิตเซอร์แลนด์แคนาดาและฮับอื่น ๆ เช่นลอนดอนและสิงคโปร์ได้เข้ามาในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปลายปี 2567

ทวีตของวัน

“ ต้องการประสบความสำเร็จในระยะยาวที่ดีขึ้นในการจัดการพอร์ตโฟลิโอของคุณหรือไม่นี่คือของเรา กฎการซื้อขาย 15 ข้อสำหรับการจัดการความเสี่ยงของตลาด”
โปรด สมัครสมาชิกคำอธิบายรายวัน เพื่อรับการอัปเดตเหล่านี้ทุกเช้าก่อนเปิดระฆัง
หากคุณพบว่าบล็อกนี้มีประโยชน์โปรดส่งไปให้คนอื่นแบ่งปันบนโซเชียลมีเดียหรือติดต่อเราเพื่อตั้งค่าการประชุม