F-150, Silverado, RAM 1500 ได้รับผลกระทบ
กลุ่มการค้ากำลังมองหาที่จะเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์บางประการของโครงการ ซึ่งจะบังคับใช้ในปีหน้า ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะส่งผลเสียต่อยอดขายผลิตภัณฑ์ของตน ข้อตกลงภาษี ระหว่างวอชิงตันและสหภาพยุโรป
แอนดรูว์ พุซเดอร์ในการสัมภาษณ์ FT อื่นที่อ้างถึงในรายงาน เอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ประจำสหภาพยุโรป กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงกฎความปลอดภัยอาจเป็นอันตรายต่อข้อตกลง “คุณไม่สามารถมีอัตราภาษีต่ำและอุปสรรคทางการค้าขนาดใหญ่ที่ไม่ใช่ภาษี และอ้างว่าคุณมีความสัมพันธ์ที่ดี” เขากล่าว
กลุ่มผู้สนับสนุนพยายามจำกัดจำนวนรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐฯ ที่ “ไม่ปลอดภัย” บนท้องถนน โดยรถกระบะขนาดใหญ่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อคนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และอื่นๆ อีกมากมาย ตามการระบุของกลุ่มการขนส่งและสิ่งแวดล้อมที่อ้างถึงในรายงาน
ทรัมป์ปฏิเสธการลดหย่อนภาษี
การลงทุนรถบรรทุก V-8 ของ GM
จีเอ็ม เมื่อเร็วๆ นี้ ลงทุนไป 150 ล้านดอลลาร์ เข้าสู่การดำเนินงานหล่อโลหะที่ Saginaw ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่จะสนับสนุนเสื้อสูบ V-8 เจเนอเรชั่นถัดไปที่จะขับเคลื่อนรถกระบะขนาดเต็มของบริษัท ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่บริษัทได้เพิ่มการผลิตรถกระบะขนาดใหญ่โดยอ้างถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้น
ตรวจสอบความคุ้มครอง Way forward for Mobility ของ Benzinga เพิ่มเติมโดย ตามลิงค์นี้
เอื้อเฟื้อภาพ: Shutterstock
ข่าวสารและข้อมูลการตลาดมาถึงคุณโดย Benzinga API
© 2026 Benzinga.com. เบนซิงก้าไม่ได้ให้คำแนะนำด้านการลงทุน สงวนลิขสิทธิ์.
เพื่อเพิ่ม ข่าวเบนซิงก้า เป็นแหล่งที่คุณต้องการบน Google คลิกที่นี่.
